Technologický míľnik: voda namiesto fosílií

Na legendárnej trati Circuit de la Sarthe Toyota prekvapila novým konceptom GR LH2, založeným na osvedčenom šasi hypercaru GR010 Hybrid. Unikátny pohon kombinuje spaľovací motor na skvapalnený vodík s hybridným systémom, čím otvára cestu k emisnej neutralite bez kompromisu na výkon. Pri uvádzaní japonská stajňa odkazuje na dlhodobý vývoj vodíkovej technológie.

Hydrogen Village: centrum inovácie na Le Mans

GR LH2 bol odhalený počas pretekového víkendu na Le Mans (11. 6. 2025) v prvom „Hydrogen Village“, špeciálnej zóne organizátora ACO zameranej na bezemisné technológie. Táto premiéra je výrazným symbolom prepojenia motoršportu a zelených cieľov automobilky. Kombinácia hybridu a kvapalného vodíka podporila pozitívny ohlas odborníkov aj fanúšikov.

Koncept zachováva platformu GR010, pozostávajúcu z karbónového monokoku a pokročilých aerodynamických prvkov (dlhý rázvor, vysoké krídlo, úzke predné otvory), no upravuje systém v nádrži a motorovej časti pre skvapalnený vodík, ktorý vyžaduje extrémne nízke teploty a nové bezpečnostné štandardy. Toyota už testovala LH2 technológiu v 2023, teraz stavia na úspechoch. Vozidlo skombinovalo oba systémy pre rozvoj ďalších testov na okruhoch.

Motorsport ako laboratórium trvalo udržateľnej mobility

Toyota si dlhodobo buduje pozíciu lídra trvalej inovácie. GR LH2 Concept je odpoveďou na tlak dosiahnuť uhlíkovú neutralitu. V spojení s hybridmi a palivovými článkami značka zdôrazňuje, že existuje viacero ciest ku zelenému pohonu. Tento projekt navyše výnimočne spojil oslavu 40 rokov prítomnosti Toyoty na Le Mans s líniou historicky vyzdobených GR010 prototypov (#7 a #8).

Toyota zatiaľ neoznámila dátum pretekového nasadenia, očakávajú sa však ďalšie testy ešte v tejto sezóne. ACO potvrdilo kategóriu vodíkových vozidiel v Le Mans od 2026, čo znamená, že GR LH2 by mohol byť v spojitosti s GR H2 koncepciou súčasťou historickej evolúcie od tankovania benzínom po čistý, udržateľný výkon.

Toyota nevníma vodík len ako sľub do budúcnosti. Už dnes ho využíva vo vysoko náročnom prostredí, kde výkon a emisie musia ísť spolu. Toto je vodíkový hypercar pripravený napísať novú kapitolu v histórii motoršportu.