Zatiaľ čo Lexus zostáva hlavným hráčom Toyoty v prémiovom segmente, Century má ambíciu ísť ešte vyššie. Nová vrcholná značka koncernu sa nechce porovnávať s bežnou prémiou, ale s absolútnou elitou automobilového sveta. Pripravované luxusné SUV kupé má byť technologickou aj imidžovou vlajkovou loďou, ktorá má jasný cieľ: ukázať, že Toyota dokáže konkurovať tým najprestížnejším menám v segmente luxusu.

Návrat dvanásťvalca ako symbol luxusu
Podľa informácií z Japonska pracuje Toyota na vývoji nového dvanásťvalcového motora pre model Century. V12 pritom nie je pre túto značku novinkou. Staršie generácie luxusnej limuzíny Century využívali atmosférický dvanásťvalec, ktorý sa stal ikonou japonského poňatia noblesy a komfortu. 

Neskôr ho nahradil hybridný osemvalec, no s osamostatnením značky sa otvára priestor pre návrat exkluzívnej techniky.

800 koní a plug-in hybridná technika
Nový motor má mať objem približne šesť litrov, preplňovanie dvojicou turbodúchadiel a silnú elektrifikáciu v podobe plug-in hybridného systému. Celá pohonná sústava má ponúknuť systémový výkon okolo 800 koní, pohon všetkých kolies a automatickú prevodovku. 

Takéto parametre by Century SUV kupé zaradili medzi najvýkonnejšie luxusné sériové vozidlá sveta.

Priamy útok na najvyšší luxusný segment
Century sa nebude porovnávať s klasickou prémiou. Jej cieľom nie sú značky ako BMW či Mercedes, ale absolútna špička luxusného trhu. Nový model má mieriť priamo proti ikonám ako Rolls-Royce Cullinan, Bentley Bentayga či luxusným verziám Maybach.