Letné horúčavy predstavujú pre pneumatiky skutočnú záťažovú skúšku. Vysoké teploty dokážu výrazne ovplyvniť ich výkon, bezpečnosť aj životnosť. Podľa štatistík sa až 40 % defektov pneumatík v lete pripisuje práve nesprávnej údržbe v horúcom počasí. Ako sa o ne správne starať v najhorúcejšom období roka?

Tlak pneumatík sa mení s teplotou

Základné fyzikálne pravidlo hovorí, že vzduch sa pri zahriatí rozpína. Pri každom 10-stupňovom náraste teploty stúpne tlak v pneumatike približne o 0,1 bara. To znamená, že ak máte ráno správny tlak, popoludní pri 35°C môže byť už príliš vysoký. Opačne to platí aj pri poklese teploty, keď sa tlak znižuje.

Najlepší čas na kontrolu tlaku je skoré ráno, keď sú pneumatiky studené a nevystavené priamemu slnečnému žiareniu. Nikdy neznižujte tlak v horúcich pneumatikách, počkajte, kým vychladnú na normálnu teplotu. Odporúčaný tlak nájdete v návode na obsluhu vozidla alebo na nálepke vo dverách vodiča. Kontrolu robte minimálne raz za dva týždne, v horúcom období aj častejšie.

Príliš vysoký tlak môže spôsobiť nerovnomerné opotrebenie v strednej časti dezénu a zhoršiť priľnavosť. Naopak, príliš nízky tlak vedie k zvýšenému otepľovaniu pneumatiky a môže spôsobiť jej prasknutie.

Pozor na nadmerné opotrebenie

Horúce asfaltové vozovky zrýchľujú opotrebenie dezénu a znižujú jeho životnosť. Teplota asfaltu môže v horúcom slnečnom dni dosiahnuť až 60°C, čo je extrémna záťaž pre gumovú zmes pneumatiky. Pravidelne kontrolujte hĺbku vzorku, v lete by mala byť minimálne 2 až 3 mm pre lepšie odvádzanie vody pri letných búrkach.

Nerovnomerné opotrebenie môže signalizovať problémy s nastavením geometrie kolies, poškodené tlmiče alebo nesprávny tlak. Venujte pozornosť aj bočným stenám pneumatík, kde môžu vzniknúť praskliny vplyvom UV žiarenia a vysokých teplôt.

Praktické rady pre horúce dni

Vyhýbajte sa jazde v najhorúcejších hodinách dňa, zvyčajne medzi 11:00 a 16:00, pokiaľ to nie je nevyhnutné. Pri dlhých cestách si robte častejšie prestávky každých 100 až 150 kilometrov, aby pneumatiky stihli vychladnúť. Nezabúdajte, že preťažené vozidlo v kombinácii s horúčavami znamená výrazne vyššie riziko defektu.

Pred cestou na dovolenku skontrolujte aj rezervné koleso, lebo v núdzi vám nepoužiteľná rezerva môže pokaziť celý výlet. Investícia do kvalitných letných pneumatík sa v horúčavách rozhodne vyplatí, keďže lacnejšie pneumatiky majú často horšiu tepelnú odolnosť.

Pri parkovaní vyhľadávajte tienisté miesta. Pneumatiky zaparkované na rozpálenom asfalte môžu dosiahnuť teploty až 70°C, čo výrazne skracuje ich životnosť a zvyšuje riziko poškodenia. Ak nemáte inú možnosť, aspoň otočte volant, aby neboli pneumatiky v priamom kontakte s horúcim asfaltom po celej dobe parkovania.