Stodolové nálezy si väčšina ľudí spája so športovými ikonami či luxusnými veteránmi, no tentoraz ide o úplne obyčajný hatchback. Práve v tom je však jeho sila. Renault 5, ktorý bol v 70. a 80. rokoch masovým autom francúzskych ciest, sa v tomto prípade zachoval v stave, ktorý je prakticky rovný novému vozidlu. Auto celé desaťročia stálo nepohnuté v garáži malej dedinky vo východnom Francúzsku a verejnosť sa o ňom dozvedela až po smrti jeho majiteľky.
Auto, ktoré nikdy nedostalo šancu jazdiť
Prvá majiteľka si Renault 5 kúpila v roku 1982 vo verzii TL s lepšou výbavou a silnejším motorom. Zaplatila zaň v prepočte dnešných cien viac než 13 tisíc eur, čo naznačuje, že po vlastnom aute naozaj túžila.
Paradoxne sa však nikdy nestala aktívnou vodičkou. Po neúspešných skúškach a neskoršom strachu zo šoférovania skončilo auto v garáži, kde stálo viac než štyri desaťročia.
Stav, ktorý sa nevidí ani v múzeách
Renault má dodnes prevozné značky, originálne katalógy v interiéri a úplne pôvodný stav bez zásahov.
Na odometri je 12 kilometrov, ktoré vznikli len pri presunoch vo fabrike a krátkej jazde predajcu. Pod kapotou sa nachádza 1,1-litrový štvorvalec s výkonom 58 koní, ktorý by mal byť po základnom servise opäť pojazdný.
Dražba a zberateľská hodnota
Unikátny exemplár zamieri 15. marca do aukčného domu Aguttes v Paríž. Odhadovaná cena sa pohybuje medzi 5 000 až 10 000 eurami, no vylúčený nie je ani vyšší výsledok.
Patrik Herich

