Morbidelli sa vracia v netradičnom spojení s čínskym motorom. C1002V je neo-retro superbike, ktorý v sebe spája odkaz talianskej exkluzivity s najnovším litrovým V-Twin motorom pôvodom z Číny. A vyzerá to, že tentoraz to myslia vážne.

Oživená legenda? Skôr úplne nová tvár

Morbidelli – meno známe z 80. a 90. rokov – sa vrátilo s modelom C1002V. Hoci už nie pod vedením zosnulého Giancarla Morbidelliho, značka prekvapila novinkou, ktorú nikto nečakal. C1002V sa prezentuje ako špičkový café racer s výrazným dizajnom, ktorý spája minimalizmus, agresiu a futurizmus do jednej výraznej línie.

Prvý litrový V-Twin z Číny

Najväčšou technologickou zvláštnosťou C1002V je srdce – úplne nový litrový V-Twin motor pochádzajúci z Číny. Ide o prvý motor tohto typu z ázijského giganta, a podľa prvých špecifikácií ponúka výkon okolo 100 koní a poriadnu dávku krútiaceho momentu. To všetko v balení, ktoré má byť extrémne ľahké a mimoriadne agilné. Pre čínsky moto-priemysel ide o prelomový moment.

Technika z budúcnosti v kabáte minulosti

Motorka využíva kvalitný podvozok s USD vidlicami, karbónové prvky, monoshock odpruženie a plne digitálny kokpit. Vzhľad C1002V je mixom klasických línií a moderného minimalizmu – pripomína kombináciu custom scény s ostrým fabrickým štýlom. Nechýba ani agresívny svetelný podpis a detailne spracované výfuky.

Ambície a otázniky

Morbidelli tvrdí, že C1002V nie je len koncept – motorka má ísť do výroby v limitovanom počte a cieli na európskych zákazníkov. Otázkou zostáva, ako trh prijme značku, ktorá vstáva z popola s čínskym motorom. Napriek tomu ide o zaujímavý experiment, ktorý môže ukázať budúcnosť spolupráce medzi Európou a Áziou v segmente prémiových motocyklov.