Automobilový priemysel patrí medzi najviac zautomatizované odvetvia sveta, no vývoj umelej inteligencie a robotiky otvára nové možnosti. Koncern BMW Group sa rozhodol ísť ešte ďalej a do reálneho výrobného procesu nasadzuje humanoidné roboty. Pilotný projekt prebieha v závode v Lipsko a má ukázať, ako môže vyzerať spolupráca človeka a inteligentných strojov v modernej automobilke.
Physical AI v praxi
BMW označuje nový koncept pojmom Physical AI. Ide o inteligentné systémy, ktoré dokážu vnímať okolie, učiť sa a fungovať v bežnom výrobnom prostredí. Na rozdiel od klasických priemyselných robotov nie sú uzavreté v oplotených bunkách, ale pohybujú sa priamo v hale a reagujú na reálne situácie vo výrobe.
Automobilka týmto smerom buduje jednotnú dátovú infraštruktúru, vďaka ktorej sa systémy postupne zlepšujú a preberajú čoraz viac autonómnych úloh.
Kto je AEON a kde pomôže
Partnerom projektu je spoločnosť Hexagon Robotics, ktorá do Lipska dodáva humanoidného robota AEON. Ten má modulárnu konštrukciu, výmenné úchopy a mobilnú platformu, vďaka ktorej sa samostatne presúva po hale.
BMW ho chce využívať najmä pri montáži vysokonapäťových batérií a výrobe komponentov, kde dnes ľudia pracujú v náročných ochranných podmienkach.
Budúcnosť práce vo fabrikách
Automobilka zdôrazňuje, že humanoidy majú ľudí dopĺňať, nie nahrádzať. Zmyslom je presun monotónnych, ergonomicky náročných a nebezpečných úloh na stroje a zlepšenie pracovných podmienok zamestnancov. Otázka úplne bezľudských fabrík zostáva otvorená, no smer vývoja je jasný.
Patrik Herich

