Nürburgring je symbolom rýchlosti, výkonu a technickej dokonalosti. Práve preto pôsobí pokus francúzskej značky Ligier ako príjemné osvieženie. Namiesto honby za sekundami sa výrobca rozhodol ukázať, že aj pomalá jazda môže mať svoje miesto v motoristickej histórii a dokáže vyvolať úsmev.
Ligier JS50 na trati legiend
Na trať sa postavil model Ligier JS50, ľahký štvorkolesový mikroautomobil patriaci do rovnakej kategórie ako Citroën Ami. Poháňa ho malý naftový motor s výkonom osem koní a maximálna rýchlosť dosahuje približne štyridsaťpäť kilometrov za hodinu.
Za volant si sadli francúzski novinári Nicolas Meunier a Martin Coulomb, ktorí absolvovali oficiálne merané kolo na celej dĺžke okruhu Nürburgring Nordschleife.
Rekord, ktorý nik nechcel
Výsledný čas sa zastavil na hodnote 28 minút a 25 sekúnd. Ide o najpomalší oficiálne zaznamenaný čas v histórii trate. Doterajším držiteľom tohto netradičného rekordu bol Trabant P50 z roku 1960 s časom 16 minút. Pre porovnanie, medzi sériovými autami patrí najrýchlejší čas 6 minút a 29 sekúnd modelu Mercedes AMG One.
Viac než len pomalosť
Cieľom nebolo len tempo, ale aj efektivita. Posádke sa podarilo absolvovať celý okruh s dĺžkou viac než dvadsať kilometrov na jednu nádrž paliva s priemernou spotrebou približne dva a pol litra na sto kilometrov. Auto bolo navyše vybavené recesistickým vzhľadovým balíkom, ktorý Ligier po úspechu zvažuje zaradiť do ponuky. Celý projekt ukazuje, že radosť z jazdy sa neraz skrýva tam, kde ju nik nečaká.
Patrik Herich

