Rumunská automobilka pokračuje v rozširovaní svojho portfólia smerom do vyšších segmentov. Najnovším prírastkom je model Striker, ktorý chce osloviť zákazníkov hľadajúcich praktické rodinné auto s veľkým priestorom a modernejšou technikou. Novinka by sa na trhu mohla stať alternatívou k tradičným kombi v tejto triede, akým je napríklad Škoda Octavia, pričom nepriamo nadväzuje aj na koncept rodinného kombi po modeli Renault Mégane Grandtour.
Dacia rozširuje ponuku kombi
Nový Striker je po modeli Dacia Jogger druhým autom značky s karosériou kombi. Dizajnovo sa však posúva bližšie k segmentu crossoverov. Má zvýšený podvozok, robustné ochranné plasty karosérie a veľké 19 palcové kolesá. Niektoré verzie budú dostupné aj s pohonom všetkých kolies, čo nie je v tejto triede úplne bežné.
Technicky vychádza z modelu Bigster
Po technickej stránke je Striker úzko prepojený s pripravovaným SUV Dacia Bigster. Oba modely využívajú modulárnu platformu CMF B koncernu Renault Group.
Nové kombi však prichádza s vlastným dizajnom a väčšími rozmermi. Karoséria meria približne 4,62 metra, čo z neho robí jeden z najväčších modelov v ponuke značky.
Hybrid aj verzia na LPG
Ponuka motorov bude postavená najmä na elektrifikovaných riešeniach. Základ tvorí preplňovaný 1,2 litrový trojvalec s mild hybridnou technológiou a výkonom 140 koní. Vyššie v ponuke sa objaví verzia Hybrid G 150, ktorá kombinuje benzínový motor s dvomi elektromotormi a pohonom 4x4. Zaujímavosťou je možnosť prevádzky na benzín aj LPG.
Najúspornejšou alternatívou by mal byť hybrid s atmosférickým štvorvalcom s objemom 1,8 litra a celkovým výkonom približne 155 koní.
Interiér zatiaľ zostáva tajomstvom
Výrobca zatiaľ neukázal kompletný interiér, očakáva sa však podobná architektúra ako v modeli Bigster. Predpokladať možno digitálny prístrojový panel, veľký centrálny displej infotainmentu a panoramatické strešné okno zasahujúce až nad zadné sedadlá.
Cena okolo 25 tisíc eur
Podľa prvých informácií by základná cena modelu Striker mala začínať približne na úrovni 25 tisíc eur. V takom prípade by novinka stála o niečo viac než SUV Bigster, no stále by si zachovala typickú filozofiu značky, teda ponúknuť veľké rodinné auto za relatívne dostupnú cenu.
Patrik Herich

