Španielska značka Cupra pokračuje v modernizácii svojich modelov. Po úpravách viacerých koncernových elektromobilov prišiel rad aj na model Cupra Born, ktorý sa na trhu objavil v roku 2021 ako prvý plne elektrický automobil značky. Facelift má posilniť jeho športový charakter a zároveň priniesť modernejšie technológie.

Nový dizajn exteriéru

Najvýraznejšie zmeny sú viditeľné na prednej časti vozidla. Born dostal nový dizajn pripomínajúci tzv. žraločí nos, ktorý poznáme aj z modelu Cupra Formentor. Prepracované sú aj svetlomety s výraznou trojuholníkovou grafikou. Vo vyšších verziách využívajú technológiu Matrix LED a dopĺňa ich nová svetelná animácia pri odomykaní.

Zadná časť dostala prepojené svetlá so svietiacim logom a výraznejší difúzor. Modernizáciu dopĺňa ponuka nových dizajnov kolies s priemerom 19 alebo 20 palcov a rozšírená paleta lakov vrátane sivého odtieňa Timanfaya Grey.

Modernejší interiér a väčšie displeje

Zmeny sa odohrali aj v kabíne. Nové výplne dverí majú zvýšiť vnímanú kvalitu a viac prvkov interiéru je vyrobených z recyklovaných materiálov. Použitý je napríklad textil Seaqual Yarn obsahujúci plastový odpad z oceánov.

Výraznou novinkou je infotainment s dotykovým displejom s uhlopriečkou 12,9 palca a operačným systémom Android. Digitálny prístrojový panel sa zväčšil na 10,25 palca. Z praktického hľadiska poteší návrat fyzických tlačidiel na ramenách volantu, ktoré slúžia napríklad na voľbu jazdných režimov.

Výkon až 240 kW vo verzii VZ

Technickým základom modelu zostáva platforma MEB platform. Modernizovaný Born bude dostupný s batériami s kapacitou 58 alebo 79 kWh a pohonom zadných kolies. Výkon elektromotora dosahuje 140 alebo 170 kW podľa verzie.

Vrcholom ponuky je verzia VZ s výkonom 240 kW a krútiacim momentom 545 Nm. Tá dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za približne 5,6 sekundy a maximálna rýchlosť dosahuje 200 km/h. Okrem vyššieho výkonu ponúka aj športovo naladený podvozok, výkonnejšie brzdy a progresívne riadenie.

Dojazd a nabíjanie

Podľa výrobcu môže najvýkonnejší variant prejsť na jedno nabitie približne 600 kilometrov. Podpora rýchleho nabíjania výkonom do 185 kW umožní doplniť energiu z 10 na 80 percent približne za 26 až 30 minút. Novinkou je aj funkcia V2L, ktorá umožňuje napájať externé zariadenia priamo z batérie auta.

Výroba modernizovaného modelu sa má začať v druhom štvrťroku a prvé kusy by sa k zákazníkom mali dostať začiatkom leta.