Audi sa pripravuje na premiéru novej RS5 Avant, ktorá bude tradične prvou karosárskou verziou ostrej RS5 generácie. Model z Ingolstadtu má ambíciu patriť medzi technologicky najvyspelejšie športové kombi na trhu a zároveň sa postaviť najväčším rivalom v segmente. Zmeny sa dotknú dizajnu, techniky aj samotnej filozofie pohonu.
Dizajn, ktorý si s civilnou verziou nepomýlite
Už prvé oficiálne zábery naznačujú, že RS5 Avant bude výrazne odlíšená od bežných verzií A5. Rozšírené blatníky, agresívnejšie prahy, masívnejšia maska chladiča a aerodynamické doplnky vytvoria jasne športový charakter. Použitie karbónových prvkov má zvýrazniť príslušnosť k divízii RS a zdôrazniť výkonnostné ambície modelu.
Hybrid pod kapotou
Najzásadnejšia zmena sa odohrá v technike. Nová RS5 už nebude čisto spaľovacím autom, ale plug-in hybridom. Základom zostane preplňovaný šesťvalec, ktorý doplní elektromotor a batéria. Výsledkom budú nižšie emisie, ale aj vyššia hmotnosť. Audi to však plánuje kompenzovať vyšším výkonom.
Výkon a konkurencia
Systémový výkon by mal prekonať 331 kW predchádzajúcej generácie a môže sa pohybovať v rozmedzí 370 až 440 kW. Samozrejmosťou bude pohon všetkých kolies Quattro a zrýchlenie z 0 na 100 km/h pod hranicou štyroch sekúnd. Audi RS5 Avant tak mieri priamo na konkurentov ako BMW M3 Competition a Mercedes-AMG C63 a chce sa zaradiť medzi absolútnu špičku športových kombi.
Patrik Herich
