Modelový rok 2026 prináša zásadný posun – Audi S5 už nie je tradičný sedan ani kombi, ale športový liftback so 362 koní, mild-hybridnou technológiou, pohonom quattro a praktickým batožinovým priestorom. Výkon, elegancia a všestrannosť, ktorá sa stáva trendom.

Dizajn spájajúci dynamiku a praktickosť

Audi ukončilo modelovú líniu S4/S5 Sportback a predstavuje nový formát – liftback, ktorý kombinuje dynamičnosť s priestorom. Elegantné línie, nízky profil a športový chvost vytvárajú hybrid medzi dizajnovou eleganciou a funkčnosťou. Výsledok: vozidlo, ktoré pôsobí športovo aj užívateľsky primerane.

Audi S5 Zdroj: Audi

Sila a efektivita v jednom agregáte

Srdco vozidla tvorí 3,0‑litrový turbobenzínový V6 s mild-hybridným systémom, posiela výkon 362 koní a 550 Nm. V spojení s 7-stupňovým dvojspojkovým automatom a pohonom quattro dosiahne zrýchlenie 0–100 km/h za cca 4,4 s. To je výkon, ktorý zostáva kontrolovateľný aj každodenným spôsobom.

Jedinečný interiér – technológia s eleganciou

Novo zakrivený displej spája digitálny kokpit s infotainmentom MMI, doplnený o AR navigáciu, ambientné osvetlenie a kvalitné materiály. Čalúnenie, ovládanie a prehľad kombinujú luxus s funkčnosťou. Praktický priestor je ideálny pre výlety i športový štýl – batožina 15,7 cu‑ft, po sklopení až 45,9 cu‑ft.

Audi S5 Zdroj: Audi

Asistencie, ktoré dávajú zmysel

Audi S5 2026 obsahuje rad moderných asistenčných systémov: adaptívny tempomat, Evasion Assist, 360° kameru a Performance Assist pre športový prejav. Jazdné režimy (Comfort, Dynamic, Efficiency, Individual) umožňujú intuitívne prispôsobenie charakteru jazdy.

Dostupný športový luxus

Očakávaná cena začína na cca 60 000 EUR, čím Audi S5 konkuje s BMW M340i či Mercedes AMG C43. Ponúka silný výkon, liftback formu a prémiovú výbavu bez výkyvov do extrémov.


Zdieľaj:

Ivan Kutálek

Hovorí sa, že jeho prvé slovo bolo "auto". Odmalička si k štvorkolesovým autám hľadal cestu, no viac ho zaujímali spoza volantu ako pod kapotou. Od svojich osemnástich sa venuje novinárskej činnosti a v roku 2010 založil webauto,sk, kde píše recenzie k autám, ktoré skutočne riadil...